Jak Vzinkl Tuning
Tuning (z angl. ladenie, vyladenie) je upravenie, nastavenie alebo vyladenie motora, podvozku či karosérie a interiéru. Je to individuálna záležitosť a je len na Vás, či investujete do tuningu exteriéru a interiéru a budete sa líšiť zovňajškom od všetkých ostatných, alebo chcete jazdiť v aute so športovými jazdnými vlastnosťami a silným motorom a cítiť sa aspoň trochu ako za volantom plnokrvného závodného vozu.
Tuning Karoserie
Doplnky karosérie existujú už takmer na každé auto. Tuning môže začať od jednoduchých úprav akými sú pridanie zadného krídla, plastov na prahy a nárazníky, novým lakom resp. nalepením fólií rôznych farieb a tvarov (šachovnice, pásy...), až po klampiarsku prerábku blatníkov či kapoty (vytiahnutie, zväčšenie oblúkov na blatníkoch, otvory na chladenie motora).
Tuning Motoru
Keď chcete, aby Vaše auto nie len dobre vyzeralo, ale aj lepšie išlo, tak sa môžete pustiť do ladenia motora. Od výmeny vzduchového filtra, výfuku, preprogramovania riadiacej jednotky až po väčšie úpravy akými sú úprava zotrvačníka, vačkových hriadeľov, hlavy valcov, sania, piestov a podobne. Skrátka zo sériového motora 2.0L 16V 150koní sa dá vymačkať aj 280-300koní!!! - ale to už je vážna prerábka...
Tuning Interieru
Interiér je takisto ako karoséria veľmi individuálna záležitosť. Je iba na Vás či si osadíte športový volant, kovové pedále a podlahu, alebo si zakúpite závodné sedadlá (korýtka) a štvorbodové bezpečnostné pásy, alebo si dokonca necháte namontovať ochranný rám. Takisto inštalácia kvalitného ozvučenia je iba na Vás.
Tuning Podvozku
Aby ste zlepšili jazdné vlastnosti musíte prispôsobiť výkonu motora aj podvozok. Je dobré položiť ťažisko celého auta nižšie k vozovke a osadiť športové tlmiče. Pri prednom náhone sa znižuje predná náprava viac ako zadná (pre prenesenie ťažiska viac dopredu na hnanú nápravu). Pri kúpe kratších pružín a tvrdších tlmičov je dobré zachovať rovnakého výrobcu. Pri kvalitnejších sadách sa predáva tlmič spolu s aktívnou pružinou (hustejšie a redšie vinutie). Tlmiče môžu byť s pevne nastavenou tuhosťou a výškou zdvihu, alebo s možnosťou individuálneho nastavenia (sú rádovo o niekoľo desiatok tisíc drahšie). Pri ladení podvozku si zvážte na jakých cestách budete Vaše auto..používať
Komentáře
Přehled komentářů
Zatím nebyl vložen žádný komentář